保时捷 - FT中文网

保时捷

大众计划中的保时捷IPO的复杂路线

投资者担心这家德国汽车制造商拟以200亿欧元上市保时捷的路线可能会重复过去的错误。

2022年2月24日

大众汽车：正在就保时捷上市进行深入谈判

由家族所有的这个豪车品牌的IPO可能是德国多年来最大的IPO之一。

2022年2月22日

电动汽车制造商北极星将在英国中部地区建立研究基地

英国在一级方程式赛车工程和高性能汽车生产方面的专长是该决定背后的原因。

2022年2月16日

大众在高级员工提出网络安全担忧后将其解雇

这名员工在大众支付部门受到黑客攻击后提出网络安全担忧，数周后被解雇。

2022年1月24日

大众再投资170亿欧元开发电动汽车

大众用于电动汽车转型的总支出将从350亿欧元升至520亿欧元，为所有传统制造商在此领域的最大投资。

2021年12月10日

保时捷将首次在欧洲以外开设工厂

这家德国豪华车厂商表示将在马来西亚建设一条小型装配线，并将在上海建设一个研发基地。该公司此前排除了在中国建厂。

2021年8月31日

新一轮大宗商品繁荣能否重振巴西？

这个国家已经成为世界粮仓，但传统制造业却在急剧衰退。

2021年7月26日

当美国流媒体巨头爱上欧洲电视剧

奈飞、迪士尼和亚马逊都在当地语言的电视和电影上大量投资，但这会产出乏味的内容吗？

2021年6月11日

保时捷排除在中国设厂

尽管这家德国跑车制造商在去年底一度跟不上亚洲的强劲需求，但它坚称为“德国制造”的光环承担更高成本是值得的。

2021年2月15日

大众掌舵人的转型之战

赫伯特•迪斯计划投入330亿欧元，让未来的大众成为能与特斯拉竞争的电动汽车业龙头，但他需要先争取工会和股东的支持。

2020年11月9日

保时捷将按计划发布新款电动汽车

随着保时捷加强与特斯拉展开竞争，这家德国豪车制造商表示无意在美国或其他国家推迟任何事情，尽管新冠疫情导致销量下降。

2020年8月28日

保时捷发布纯电动跑车挑战特斯拉

售价15万美元起的Taycan是第一款来自高性能跑车品牌的电动车型。保时捷称，该车充电一次能够行驶450公里。

2019年9月5日

买辆车不如借辆豪车

沃尔沃、凯迪拉克和保时捷等高端汽车品牌推出了“订用”服务，虽然昂贵但灵活，用户可随时换开同品牌其他款型车辆。

2017年12月28日

三大企业叫停与莎娃赞助合同

俄罗斯网球明星宣布药检未过关后，耐克、泰格豪雅、保时捷停止或推迟了与她的合作

2016年3月9日

保时捷CEO有望接掌大众

马提亚斯•穆勒与大众汽车控股家族关系紧密，是目前最有希望的接任者

2015年9月25日

大众两大家族权斗升级

董事长皮耶希称与CEO“有距离”，保时捷家族及监事会多名成员表态支持后者

2015年4月13日

“便宜款”保时捷会成功吗

FT中文网特约撰稿人丁之方：如果保时捷欲与奔驰、宝马中级车竞争而推出精简的“便宜款”，它还会保持住超级豪华车的特质与形象吗？

2013年4月24日

Lex专栏：大众与保时捷合并难

大众和保时捷对合并路上的障碍并不陌生。保时捷三年前大举增持大众股份所引发的法律麻烦，一直很有可能致使合并计划搁浅。

2011年9月13日

中国需求支撑保时捷利润猛增

保时捷今年上半年营业利润率高达20%以上。与其它德国高档车一样，保时捷获得如此丰厚的利润，要归功于新兴市场，尤其要归功于中国的经济繁荣。

2011年8月3日

Lex专栏：大众与铃木喜结良缘

此笔交易的战略好处显而易见。如果交叉持股发展到更深层次的整合，那么两家公司或将组建成为超越丰田的全球最大汽车集团。

2009年12月10日

保时捷前CEO遭德国检方调查

魏德金涉嫌在保时捷企图收购大众期间传递内幕信息

2009年8月21日

大众汽车为收购保时捷拟融资57亿美元

评级机构担心合并后公司的信用状况

2009年7月27日

大众汽车合并保时捷

保时捷CEO魏德金获7100万美元遣散费，令德国公众哗然

2009年7月24日

Lex专栏：保时捷与大众双赢

保时捷与大众合并后，保时捷家族将是大众的最大投资者，这是一项傲人功绩，而大众将获得渴望已久的稳定投资者基础。

2009年7月24日