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美国称对俄罗斯核燃料的依赖会带来国家安全风险
美国官员表示,拜登政府已要求国会额外拨款支持一项战略,激励美国公司提高铀浓缩和转化能力。
2023年11月7日
欧盟为何最先在包括AI在内的四个技术领域寻求去风险?
张冬方:欧委会关于四个技术领域风险评估的建议中没有提到“中国”,但鉴于欧盟去风险路线和中国在技术领域的地位,风险所指无需明说。
2023年11月5日
航运业避开中国扩大集装箱产能
航运业正在加大努力在中国以外地区建造钢制集装箱,积攒必要的备用产能。
2023年11月3日
去风险之下,中德经济还有多紧密?
张冬方:即使在德国国内和欧盟政策大方向发生转变的情况下,仍然没有迹象表明,德国企业愿意割舍这块肥沃的、滋养了自己多年的中国市场。
2023年10月23日
大宗商品市场如何对抗新冷战?
贝蒂:大宗商品市场会分裂为以美国为中心和以中国为中心的两大阵营吗?实际上,大宗商品出口国通常遵循一种务实的地缘经济战略。
2023年10月13日
为何对华“去风险”本身也构成风险?
Tang:以友岸外包或近岸外包的方式对华“去风险”可以提高供应链韧性,但这种做法也有它自己的风险。
2023年10月11日
沙特学界担心与中国合作会导致AI芯片遭断供
这个海湾王国的顶尖大学内开始滋生一种担忧情绪,认为与中国研究人员的合作可能惹恼美国政府,导致他们无法获得美国芯片。
2023年10月10日
IBM前IT服务部门计划分拆中国业务
此举是在效仿其他一些西方公司的做法。知情人士称,Kyndryl在中美两地的业务都受到地缘政治紧张局势的影响。
2023年9月28日
澳大利亚寻求吸引欧洲汽车制造商的投资
澳大利亚资源部长表示,如果欧洲制造商不投资关键原材料以确保供应,那么就有可能落后于竞争对手。
2023年9月27日
在私募基金行业悄然发生的美中脱钩
美中脱钩影响了通常不透明的私募行业,私募股权基金的管理者如今需要协调不同地区投资者的需求,投资者的利益也日益政治化。
2023年9月27日
西方企业缓慢实施对华“去风险”
大部分西方企业关注的重点是让在华业务不受中西方紧张局势影响,而非缩减在华业务。
2023年9月26日
欧盟贸易专员:欧中关系存在“新的令人担忧的领域”
欧盟贸易专员东布罗夫斯基斯力求在访华期间就欧中“不平衡的”往来进行交涉。他呼吁中国对外企扩大市场准入。
2023年9月25日
美中重开“经济双赢之路”
周子衡:中美建立经济领域工作组,双方在一系列领域的争拗或走到了关键转折点。美国公开调整强硬遏华立场,是什么力量推动了这一变化?
2023年9月24日
德国央行:德国企业必须减少对华依赖
德国央行表示地缘政治紧张危及德国发展模式,德国外长表示支持欧盟对中国政府补贴电动汽车的调查。
2023年9月19日
欧中打贸易战将把德国车企推上火线
业内人士称,欧盟以政治化方式宣布要对中国电动汽车发起反补贴调查,此举把德国汽车制造商置于危险境地。
2023年9月19日
德国为什么打算进一步收紧外商投资审查?
张冬方:德国副总理兼经济部长哈贝克试图推进的这部法律,并非仅仅针对中国,但至少中国会首当其冲。
2023年9月3日
美国要与中国硬脱钩?
王军:美国《外交事务》网站刊登一篇题为“与中国硬脱钩的理由”的长篇评论,文章副标题“经济去风险为何不够”基本上道出了作者的主张。
2023年8月31日
英国外交大臣访华 寻求修复对华关系
这是英国政府5年来首次对北京进行高层访问。英国外相克莱弗利强调了展开进一步对话的必要性,即使涉及双方“分歧”领域。
2023年8月31日
中美启动出口管制信息交流机制
美国商务部长雷蒙多访华期间与中国达成多个新的对话机制,旨在提高政策透明度,增加沟通渠道。
2023年8月29日
美国商务部长雷蒙多抵达北京
雷蒙多是今夏第四位访问北京的拜登政府高级官员。她表示将强调美国不希望与中国经济“脱钩”,但坚称保护国家安全是“首要任务”。
2023年8月28日
如今的投资者不懂地缘政治的重要性
努赛贝:我们经历了一段世界局势相对风平浪静的时期,这导致许多投资者忘记了地缘政治可以在投资决策中扮演多么核心的角色。
2023年8月18日
俄乌战争对欧洲企业影响深远
霍林格:这场冲突导致的非直接损失将造成深远影响,但或许能推动欧洲企业提高效率、增强竞争力。
2023年8月16日
美国产业界影响拜登政府对华政策
卡斯:美国产业界一些人士大力反对限制对华投资,这情有可原,不可原谅的是拜登政府中没有将私人利益与公共利益区分开的人。
2023年8月15日
一周世界舆论聚焦:换个角度看拜登涉华总统禁令
曹辛:中国的反应并非过度强烈。从经贸角度来说,拜登签署的行政命令可能对中美双边影响有限,或者其后果起码没那么严重。
2023年8月14日
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