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依维柯:电动卡车或因缺少充电桩而受阻
如果充电基础设施到位,卡车行业可能在2030年或2035年实现零排放。
2021年11月23日
越南VinFast计划以电动SUV进军美国汽车市场
VinFast表示将斥资2亿美元在洛杉矶建立美国总部,还计划于2024年下半年在美国开设一家工厂。
2021年11月18日
Lex专栏:电力清洁,电动汽车才环保
纯电动汽车本身并不能减少碳排,为其充电的电力来源也必须变得更加清洁。与汽油车相比,电动汽车在碳排方面的优势将越来越大。
2021年11月15日
汽车巨头拒签协议 2040年只销售零排放车前景陷入僵局
美国、中国和德国尚未签署该协议是大众、丰田和宝马等车企还不愿同意该协议的原因之一。
2021年11月9日
Lex专栏:宝马缓慢走向电动化未来
宝马采取了与竞争对手不同的做法,押注于市场对化石燃料汽车的持续需求。
2021年11月4日
亚马逊关联电动车Rivian上市估值达530亿美元
这家亚马逊支持的电动汽车公司最早可能于下周登陆纳斯达克,Blackstone、T Rowe Price和Third Point对这家仍在扩大亏损的公司股票表示出兴趣。
2021年11月2日
我们必须加快向电动汽车转型
阿尔斯福德 :转型将取决于电动汽车所需的大宗商品和相关基础设施的供应情况。
2021年10月28日
远景科技集团将大规模扩建英国超级工厂
远景科技集团英国桑德兰工厂的年产能最终将提高到38吉瓦时。其法国杜埃超级工厂也将于2024年投产。
2021年10月25日
西班牙锂矿项目遭到本地人反对
外国投资者计划在西班牙开发欧洲最大的锂矿之一,但由于地理位置靠近世界文化遗产卡塞雷斯镇,该项目遭到当地人激烈反对。
2021年10月20日
美国各州争相吸引巨额电动汽车投资
福特公司计划在田纳西州建立电池和卡车工厂,当地市长称“底特律已经搬到田纳西州西部”。
2021年10月15日
LG化学向通用汽车支付19亿美元赔偿召回费用
由于其提供的电池模块存在缺陷,导致通用雪佛兰Bolt发生起火事故,LG化学同意赔偿19亿美元来弥补召回费用。
2021年10月13日
Lex专栏:紫金矿业收购加拿大锂矿商合乎逻辑
紫金矿业以7.68亿美元收购加拿大Neo Lithium看起来是买贵了,但这笔交易在中国电动汽车销量猛增的背景下合乎逻辑。
2021年10月13日
浦银安盛推出中国智能电动汽车ETF
浦银安盛将推出中国第四只以智能电动汽车为主题的ETF,而6个月前第一只此类基金才上市。
2021年10月12日
FT社评:以后给你修车的将是软件工程师
随着汽车变得越来越像带轮子的电脑,除了配件生产商,修理厂和维修工也处在改变的十字路口上。应该让工人们为新世界做好准备。
2021年10月9日
艾夫与法拉利合作开发电动汽车
前苹果设计师艾夫的公司LoveFrom与法拉利合作打造电动汽车,首款纯电动汽车将不晚于2025年推出。
2021年9月28日
戴姆勒与斯泰兰蒂斯合办欧洲超级工厂
戴姆勒将与泰兰蒂斯及道达尔能源公司联手,在欧洲开发和生产用于电动汽车的电池。
2021年9月24日
Lex专栏:中国股市仍有安全的板块
中国近期的监管整顿引发了关于中国市场是否仍可投资的问题,不过对中国长期产业政策至关重要的行业,仍然可提供增长潜力。
2021年9月17日
Britishvolt估值超10亿美元
Britishvolt在其最新一轮融资中估值超过10亿美元,因为它利用了人们对能源转型投资不断增长的需求。
2021年9月15日
电池召回和供应短缺危及汽车电动化目标
与传统汽车相比,电动汽车召回成本难免更高,因为电池组约占汽车总价的40%。同时间更换现有电池意味着减少新电池产能,可能引发供应短缺。
2021年9月9日
必和必拓启用人工智能搜寻金属矿藏
必和必拓与盖茨投资的初创公司KoBold Metals达成合作,将利用人工智能技术预测锂、镍等电池所需金属的矿藏位置。
2021年9月8日
大众CEO:向电动汽车转型“不可能”提速
大众首席执行官迪斯在德国车展前夕表示,转型非常复杂,而且需要巨额投资。目前活动人士正威胁起诉大众等德国车企。
2021年9月7日
美国对特斯拉Autopilot技术启动正式调查
美国交通部下属机构对涉及特斯拉Autopilot技术的11起撞车事故启动正式调查。此前主持该调查的是一家独立监管机构。
2021年8月17日
中国电动汽车销量激增,特斯拉需求下滑
7月,中国新能源汽车销量27.1万辆,同比增长164%;而特斯拉仅售出8621辆汽车,环比下降69%。
2021年8月12日
宁德时代的创新与挑战
得益于电动汽车需求飙升,宁德时代只用不到10年时间就成长为按市场份额计算的全球最大电池企业,市值达到近1860亿美元。
2021年8月12日
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