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专车管制：一个简政放权的反例

上海金融与法律研究院傅蔚冈：要让公众出行有更多选择，就不应把出行方式限定于传统出租和约租。要求所有平台都有出租营运资格，也与市场主导资源配置背道而驰。

2015年6月8日

快的和滴滴合并留下诸多问号

中国两大打车软件合并后将保持高度独立性，也未指明将使用何种支付系统

2015年2月15日

打车服务

上海市政府启动“收编”在线专车服务的试点计划。公司战略主管表示，滴滴快的“已与上海市政府达成全面合作协议”。

2024年4月27日

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