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欧中打贸易战将把德国车企推上火线

业内人士称，欧盟以政治化方式宣布要对中国电动汽车发起反补贴调查，此举把德国汽车制造商置于危险境地。

2023年9月19日

Lex专栏：初创企业支持欧盟电动汽车雄心

欧洲汽车制造商可以利用自己的影响力获得关键原材料，并帮助本地供应商与亚洲竞争对手竞争。

2023年9月18日

工人罢工令面临电动化转型的美国汽车业雪上加霜

汽车制造商正在使用非工会劳工制造电池，而电动汽车生产所需的工人总数可能更少。

2023年9月17日

中欧贸易紧张凸显欧洲汽车制造商困境

Lex专栏：内燃机汽车正在被淘汰，中国电动车正在进军欧洲，欧盟政策制定者保护本国产业不足为奇，但征收关税并非一劳永逸。

2023年9月15日

全美汽车工人联合会：若无法达成协议或将举行罢工

三家底特律汽车制造商和全美汽车工人联合会就新合同进行的谈判僵持不下，增加了罢工的可能性。

2023年9月15日

欧盟称中国可能对电动汽车调查进行报复

布鲁塞尔担心中国政府会将报复目标对准欧盟个别国家的特定行业。

2023年9月15日

英初创企业Wayve推出可解释自身行为的自动驾驶系统

Wayve公司表示，这是“同类产品中的首例”，将增强车主对自动驾驶技术的信心。

2023年9月14日

“这里一切都疲惫不堪”：悲观情绪在德国制造业蔓延

在经历一系列冲击后，包括疫情对全球供应链的破坏以及俄乌战争引发的电力危机，德国工业从欧洲经济的引擎变成了地区的最差表现者之一。

2023年9月14日

法国汽车电池初创企业Verkor获20亿欧元融资

此轮融资包括6.5亿欧元法国政府补贴，以及麦格理和雷诺的投资，将主要用于在敦刻尔克建设首家工厂。

2023年9月14日

Lex专栏：对特斯拉潜在市场的预测充满幻想

潜在市场总额是出了名的不切实际的指标。

2023年9月13日

牛津Mini工厂获宝马6亿英镑电动汽车投资

宝马将从2026年开始在牛津工厂生产与中国共同开发的两款新的Mini车型。

2023年9月11日

嘉能可进军锂业，扩大在刚果民主共和国的投资

这笔交易意味着这家贸易巨头将能够选择哪些客户获得这种至关重要的金属。

2023年9月9日

欧洲汽车制造商押注电力合成燃料

如果欧盟批准使用这种替代化石燃料，欧洲汽车制造商在下个十年还能继续销售内燃机车型。

2023年9月6日

雷诺CEO为计划明年上市的电动汽车部门估值100亿欧元

德梅奥抨击了电动汽车初创企业不切实际的估值，并呼吁欧洲投资者支持本地汽车行业。

2023年9月5日

“中国产业百人百访”首访——王烜谈汽车产业

王英良：长城汽车产业研究院副院长王烜受访认为，中国新能源车除发挥类似鲶鱼的作用外，还具有很强的产业象征意义和引领作用，更像一条锦鲤。

2023年9月4日

VinFast的暴涨暴跌表明，有必要对股票健康发出警告

当公司可供交易的股票数量很少时，监管机构应提示风险。

2023年9月2日

市值950亿美元汽车公司背后的越南大亨

尽管越南电动汽车公司VinFast去年的销量仅为2.4万辆，但其市值已超越了更知名的竞争对手。

2023年8月31日

Arm正在寻找智能手机以外的新增长蓝图

这家芯片设计公司寻求IPO估值600亿美元，将目光投向人工智能、云计算和汽车市场。

2023年8月23日

寻找新电池时代的赢家

车企、矿商和电池制造商都试图在即将到来的电池时代占据一席之地，它们结成了一系列联盟，同时在技术上进行押注。

2023年8月21日

无人驾驶出租车来了！

旧金山政府不顾当地阻力，终于允许无人驾驶出租车全天候服务。现在，自动驾驶汽车制造商能否征服世界？

2023年8月19日

详解美国清洁技术项目热潮

FT研究：《降低通胀法》生效一年后，谁是投资竞赛的赢家。

2023年8月16日

越南电动汽车生产商在美上市首日股价大涨

越南电动汽车生产商VinFast的市值已高达850亿美元，超过底特律“三大”汽车制造商。

2023年8月16日

日元疲软促进出口日本经济增长迅猛

日本第二季度GDP增长超出预期，但分析师警告称通胀将导致日本国内经济疲软。

2023年8月15日

美国政府投资的初创企业有望成为矿业独角兽

美国政府投资的初创企业TechMet发股融资2亿美元，该公司旨在平衡中国在关键矿产供应链上的主导地位。

2023年8月15日