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麦格理为欧洲基础设施基金筹集创纪录的80亿欧元
这家澳大利亚集团的新工具标志着投资者对关键资产感兴趣。
2024年1月22日
虚拟人、机器人和AI:日本依靠创新应对劳动力危机
亚洲最大发达经济体如何应对劳动力危机将受到密切关注,尤其是受到邻国中国关注,后者的人口也已开始萎缩。
2024年1月22日
韩国SK On警告称欧洲过度依赖中国电动汽车电池
预计到2027年中国电池企业在欧盟的市场份额将升至50%。
2024年1月22日
2023年美国对冲基金在中国的表现远超本土对手
尽管经济下滑和地缘政治局势紧张,桥水公司和 Two Sigma公司的中国资产仍大幅飙升。
2024年1月21日
马丁•沃尔夫:世界经济的主旋律仍然是一体化
超级全球化已死。全球化还活着。
2024年1月20日
比亚迪将在印尼投建电动车厂
这家中国电动车制造商将为其第6家海外工厂投资13亿美元,以扩大其全球足迹。
2024年1月19日
索尼收购Zee的波折交易凸显好莱坞进军印度的艰难
日本企业集团试图作为白衣骑士挽救印度最大上市媒体公司Zee,但未能最终完成交易。
2024年1月19日
航运危机影响中国经济,中国发声推动红海航运安全
中国官员呼吁化解这条重要水道的航运危机,但没有发出外交或军事援助的信号。
2024年1月19日
三星借助人工智能重振停滞不前的智能手机市场
Galaxy S24系列拥有实时电话翻译和智能照片编辑等“设备上”应用程序。
2024年1月18日
中国芯片制造商加强与日本同行的联系
受美国及其盟国出口管制打击,中国半导体企业开始巡回展出。
2024年1月15日
基金经理拉吉夫•贾因押注中东股市28亿美元
GQG削减在华头寸,称中国政府对私营企业的打压令外国投资者“感到紧张”。
2024年1月15日
Lex专栏:人工智能芯片热潮使三星盈利备受打击
韩国芯片制造商三星在芯片代工和人工智能芯片相关技术方面落后于同行。
2024年1月9日
现代汽车是如何在美国发展壮大的?
这家韩国汽车制造商在美国的电动汽车销量已升至仅次于特斯拉的第二位。
2024年1月8日
在经历了27年的挫折和丑闻之后,世界上最大的采矿项目即将启动
力拓希望200亿美元的几内亚铁矿石、铁路和港口计划将为矿业的“新时代”铺平道路。五家来自中国的公司参与该项目。
2024年1月7日
VinFast将投资 20 亿美元在泰米尔纳德邦建电动汽车工厂
这家越南汽车制造商力求将该工厂打造成本地区一流的电动汽车生产中心。
2024年1月8日
花旗集团计划在中国设立投资银行
在竞争对手对中国更加谨慎之际,这家美国贷款机构采取了这一举措。
2024年1月5日
美国政策收紧将重塑亚洲电池制造商版图
如果汽车制造商转向韩国和日本电池供应商,可能意味着成本增加。
2024年1月3日
走进蔚来:电动汽车集团老板李斌和他的生存之战
经常被称为中国的马斯克的李斌,引发了投资者和分析师之间的分歧。一些人认为,他对电池交换技术的押注在中国大城市以外是行不通的。
2023年12月29日
立讯精密扩大苹果产能
立讯精密将斥资约3亿美元收购其台湾竞争对手和硕位于上海昆山的一家iPhone组装厂62.5%的股份。
2023年12月29日
腾讯:加强游戏内消费控制的新规威胁盈利
公司股票的暴跌并不是对中国监管机构针对该行业的监管草案的过度反应。
2023年12月23日
中国比亚迪将宣布在匈牙利建设电动汽车工厂
比亚迪集团将在匈牙利投资建设电动汽车工厂,力争在本十年末前主导欧洲电动汽车行业。
2023年12月22日
摩根大通的明星银行家为何在港交所黯然失色?
随着港交所行政总裁欧冠升即将卸任,香港市场的全球地位正受到威胁。
2023年12月22日
日本制铁同意以149亿美元收购美国钢铁
日本制铁正瞄准美国市场,推进其有史以来最大规模的收购。
2023年12月19日
中国内地经济放缓如何加深香港的“生存危机”
自回归以来,香港的旅游、贸易、股市、房地产投资和金融业越来越依赖内地,这种日益加深的依赖如今已变成一把双刃剑。
2023年12月18日
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